ニャッキ格闘列伝

支出が固まったのでまとめておきます。

Link:レンタル819年間会員マイガレ倶楽部

全てのツーリングに出かけたログとしてはこんな感じです。

マイガレ回数	日付	車種	目的地	走行距離(km)	燃料消費(L)	燃費(km/L)	燃料種類
1	2013/09/22	GROM	山梨県道18号	208.0	4.45	46.74	レギュラー
2	2013/10/13	CBR250R	神奈川県道70号線	174.7	7.29	23.96	レギュラー
3	2013/10/27	Ninja250R	山中湖	248.6	8.70	28.57	レギュラー
4	2013/11/02	CBR600RR	富士山	350.8	17.91	19.59	ハイオク
5	2013/11/24	Ninja1000	箱根方面	275.4	18.45	14.93	ハイオク
6	2013/12/15	M696	房総半島	370.7	21.11	17.56	ハイオク
7	2014/01/12	CBR600RR	房総半島	380.7	21.82	17.45	ハイオク
-	2014/02/02	Ninja1000	房総半島	216.0	14.05	15.37	ハイオク
8	2014/03/16	CB1300SB	西伊豆方面	364.3	23.44	15.54	レギュラー
9	2014/04/06	ZRX1200DAEG	笛吹川フルーツ公園	291.7	15.99	18.24	ハイオク
10	2014/04/20	CBR600RR	ホンダ試乗会	236.6	12.14	19.49	ハイオク
11	2014/05/11	CBR600RR	秩父方面	221.8	12.90	17.19	ハイオク
12	2014/05/18	Ninja250	カワサキ試乗会	227.5	10.10	22.52	レギュラー
13	2014/05/25	ストリートトリプル	スズキファンRIDEフェスタ	341.9	23.10	14.80	ハイオク
14	2014/06/15	Ninja400	日本ロマンチック街道	457.1	18.34	24.92	レギュラー
15	2014/07/06	バンディット1250F	榛名・軽井沢	396.3	25.30	15.66	レギュラー
16,17	2014/07/19	Ninja1000	会津若松	988.6	58.00	17.04	ハイオク
18	2014/08/03	CBR600RR	西伊豆方面	421.1	22.16	19.00	ハイオク
19	2014/08/24	隼	伊豆、富士山方面	258.8	25.54	10.13	ハイオク
20	2014/08/31	CBR600RR	湯西川方面	509.1	25.91	19.65	ハイオク
21,22,23	2014/09/08	ZRX1200DAEG	駒ヶ根方面	815.8	52.76	15.46	ハイオク
-	2014/09/13	GSX-R600	富士山、伊豆方面	506.9	24.22	20.93	ハイオク

年間23回と有料レンタル2回という結果でした。

総合的にはこんな感じ。

総走行距離: 8262.4km
総消費燃料: 463.68L
総燃費: 17.81km/L

土日メインで乗っていたわけだけどそれだけで1万キロ手前まで走れるものなのですね。
序盤は様子見で距離が少なめだったししっかり走れば1万キロ行ってしまう感じ。

続いて支出周りをまとめておきます。

主要な支出はこんな感じ。

基本支出: 178,720円
燃料代: 79,946円
交通費: 50,780円
その他: 66,268円

合計: 375,714円

・基本支出
月額の基本料金と保険料と有料レンタルの費用になります。

年間約15万くらいとは思っていましたが、まあ想定の範囲内だと思います。
有料レンタルも30%引きなのでお得感はありました。

・燃料費
ガソリン代。
レギュラー、ハイオク混在しています。

マイバイクを買うにしてもこれくらいはかかるという感じになると思います。
ここはケチっても仕方ないところなので必要経費として割り切るべきところでしょう。

注意点としてあるとするとガソリンスタンドで
リッター20円くらい価格差があるので出かけ先での
給油場所を確認しておくと節約になると思います。
深夜だとやってないガソリンスタンドもありますしね。

・交通費
高速料金と有料道路料金。

24時間のレンタル時間だとどちらか片方しかオフピークを利用出来ないので
時間の関係上、素早く移動するために高速利用は必須だと思います。

料金上、ETCの休日割が効いているのでそれなりに安く回せている。
割引額が小さくなってもあるとないとでは全然違ってくる。

マイバイクになれば時間の制約がなくなるので
使わなくてもオフピークに移動すればいいので安く上がるかもしれません。

・その他
バイク修理費。

理由としては立ちごけをした関係でパーツ交換などを
行うために支払が必要になります。
パーツの全額払う必要がない場合が多く
マフラーを傷つけた程度あれば30%とかの負担で済む。
だけど、元が高いので額も相当になります。
なので、レンタルバイクの時は立ちごけをしないようにしましょう。

マイガレの一番良かった点としてはレンタルバイクというところでしょうか。
すごく当たり前なことなのですがすごく大きい利点でした。

レンタルバイクにするとメンテがいらなかったり
駐車スペースがいらなかったり、盗難の心配がなかったり
車種が選べたりと利点が非常に多い。

マイバイクにすると年間の維持費だけで10万円は平気でなくなる
感じになるのでこの価格でバイクに乗れるのは相当お得です。

その分、時間の制約があったり、予約を入れなければいけなかったり、
ちょっと遠出しようとすると時間的制約で高速利用必須となるので価格的に高めになるなど
あるけどそこを我慢できるのであればレンタルバイクで
気軽にバイク生活をしてみるというのはありだと思います。

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そんな感じで1年間マイガレでバイク生活をしてみましたが
なかなか楽しい生活を送れました。

これからはマイバイクを手に入れたいところです。