2014.11.17
【バイク】伊豆半島へ慣らしツーリング
どうしてこうなった。
・朝5時スタート
前日にバイク受け取りで疲れているのか
本日は早く起きれず、ゆったりと朝5時くらいにスタートすることになりました。
外はもう日が開けかけていて明るくなってきています。
・大回りして伊豆半島を目指す
新居から伊豆半島を目指すとなると大きな道がない。
慣れないうちから都内の細かい道を通るのは怖いので
安全策として一度国道254号へ出てここから本格的な移動を
することにしました。
国道254号に出たらあとは大通りなりにいけば道的にはわかりやすい。
国道254号->国道463号->国道16号->国道129号->国道246号 な感じ。
・スタート時間が遅いことが地味に影響が出てくる
スタート後はそれなりに順調だったわけだが、国道16号へ入ったあたりから
道が混み始めて渋滞するようになってきました。
その状態が国道129号に入る前くらいまで継続して起きていたので
大分時間的にロスをする。
伊豆半島の根本の国道135号線に来た時にはもう大分太陽が高い位置に来ていました。
・国道135号線をひたすら南下
黙々と国道135号線を南下します。
この辺りには何度か来ているけど時間のせいもあってか結構な渋滞が起きています。
南下する方はそれなりに混んでいるだけだが、北上する方は大渋滞でした。
南下の方の混雑も伊豆スカイラインを超えたあたりから
車通りも少なくなって快適に走れるようになりました。
そんな感じで、気づいたら「道の駅 開国下田みなと」へ到着していました。
Link:道の駅開国下田みなと
ちなみに到着は午後4時を回っていました。
・道の駅 開国下田みなとを堪能
道の駅の中身は港に販売所をくっつけた感じになっています。
なんか、海上保安庁の舟も止まっていました。
時間のせいもあってかもう全部の店が店じまいをしています。
そんな中「下田バーガー」が有名なお店がやっていたので食べてみました。
この道の駅でゴリ押ししている金目鯛をフィレオフィッシュにしたものを
テリヤキソースで絡めた感じの物らしい。
味についてはなかなか美味しかったと思います。
ぶっちゃけ金目鯛がどんな味だかはわからなかったけどマックなどの即席の
ものではないしっかりとしたハンバーガーは久しぶりだったのでちょっと感動でした。
あと、非常に食べづらい。
・クリティカルな道の間違え方をする
時間も押しているのでここで帰ることにします。
最短を目指すのであれば来た道を引き返すのがいいらしいけど
それでは芸がないということで国道414号を経由して沼津方面へ出てから
帰ることにします。
しかし、途中で道を間違えて県道15号線へ入ってしまいました。
もう戻るのも馬鹿らしいということでこのまま言ってしまうことにします。
・夜道の山道は要注意
県道15号線を西にひたすら走ります。
もう日が大分傾いていたので車通りは少ない。
なので大分快適にはしれました。
しかし、もう辺りの暗さが半端ない。
バイクで初めてハイビームを使って走りました。
それが終わると国道139号を北進。
以前にここを通った時はそれなりに渋滞していたが
この辺りも暗くなると車通りがすくなるなるぽい。
国道139号を右折し山道をひたすら走ります。
ここが本日のヤバさの山場でしたね。
ところどころ工事中だったり、街頭なんてあるわけでもなく激しいワインディング。
慣れれば楽しいとは思うのだけど視界がないは非常につらい。
・高速っぽいところを走る
沼津付近に入り、だいぶ疲れもピークだったので早く帰りたいと思い
伊豆縦貫自動車道を使って国道246号を目指すことにします。
ここは無料なのだが高速と同じ扱いになる。
慣らしなのに高速はまずいわけだが、
6速4,000回転で74km/h。最高速度が80km/hなのでどうにか
いけるんじゃねということで突撃してみる。
結果としては、悪くはなかったです。
しかし、1車線部分だと遅い部類になるので後ろの
迷惑っぽい感じでした。
・国道246号で大渋滞にハマる
国道246号を超えてからは比較的に順調にながれていました。
しかし、厚木40km手前くらいから渋滞になる。
東名の状況をみると渋滞が40kmと行っています。
別に連休ってわけでもないのにこんなに渋滞するものなのでしょうか。
さすがに、急いで帰ることは諦めてコンビニで適度に
休憩しながらじっくりと走ることにしました。
結局、渋滞を抜けるのに夜10時くらいまでかかりました。
国道129号との合流からは渋滞はほぼなし。
と考えると信号での自然渋滞ってことなのかな？
このあたりの信号は多めだし、それが影響しているのでしょう。
てか、こんな夜遅くても渋滞するのはびっくりです。
・日付が変わったくらいに自宅到着
この先は順調で渋滞らしきものはほとんどありませんでした。
八王子バイパスも使い速度重視での移動でした。
無事、自宅到着できたわけだが日付が変わっていました。
・本日の走行距離
本日の結果は以下の通り。
本日の走行距離: 462.8km オドメータ: 484km
こんなに走る気もなかったのですが、結果的にこんなに
走ることになってしまいました。
・燃費は17km/Lくらい
給油タイミングで測って見ましたが大体それくらいみたい。
慣らし運転で回転数抑えてこんな感じですから
しっかり回して走ったらさらに燃費が悪くなるのでしょね。
・パワーモード切り替えが楽しい
タイヤの慣らしが終わった感じだったので、パワーモードをFullに
切り替えて走ってみたところ、なかなか楽しかったです。
まず、エンジン音が太めに変化して
走りもアクティブになりました。
さすがに残業し放題だからといっても今日はちょっと
やりすぎた感があります。
だけど、第一弾慣らし終了まであと300kmちょっとなので
早めに終わらせたいところです。
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